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河北寶特石油機械有限公司

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膠管的介紹及加工工藝

來(lái)源: 時(shí)間:2022-03-28 14:55:08 瀏覽次數:

膠管用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類(lèi)管狀橡膠制品。由內外膠層和骨架層組成,骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。一般膠管的內外膠層材料采用天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠;耐油膠管采用氯丁橡膠、丁腈橡膠;耐酸堿,耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。近年來(lái),開(kāi)始采用熱塑性橡膠,如熱塑性聚氨酯橡膠、聚酯橡膠等。膠管因易彎曲、能緩沖、重量輕及安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn),用途十分廣泛,如農業(yè)上排灌農田、港灣疏浚中吸排泥漿,飛機、坦克、汽車(chē)及許多機械裝備中的液壓系統、氣動(dòng)系統、燃油系統均使用許多膠管。
     膠管用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類(lèi)管狀橡膠制品。由內外膠層和骨架層組成,骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。一般膠管的內外膠層材料采用天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠;耐油膠管采用氯丁橡膠、丁腈橡膠;耐酸堿,耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。近年來(lái),開(kāi)始采用熱塑性橡膠,如熱塑性聚氨酯橡膠、聚酯橡膠等。膠管因易彎曲、能緩沖、重量輕及安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn),用途十分廣泛,如農業(yè)上排灌農田、港灣疏浚中吸排泥漿,飛機、坦克、汽車(chē)及許多機械裝備中的液壓系統、氣動(dòng)系統、燃油系統均使用許多膠管。
正文
膠管的內膠層直接承受輸送介質(zhì)的磨損、侵蝕,且防止其泄漏;外膠層保護骨架層不受外界的損傷和侵蝕;骨架層是膠管的承壓層,賦予管體強度和剛度。膠管的工作壓力取決于骨架層的材料和結構。膠管按其骨架層材料和結構(見(jiàn)圖)

可分為全膠膠管(無(wú)織物材料)、夾布膠管(骨架層為布層,圖a)、吸引膠管(布層外還有一層金屬螺旋線(xiàn),圖b)、編織膠管(骨架層為編織的鋼絲或織物,圖c)、纏繞膠管(骨架層為鋼絲或線(xiàn)繩纏繞層,圖d)、針織膠管(骨架層為針織物,圖e)、短纖維膠管(短纖維與橡膠共混壓而成)。其中吸引膠管在負壓下工作,鋼絲編織膠管或纏繞膠管能承受80~600MPa乃至更高的壓力。

膠管生產(chǎn)的基本工序為混煉膠制作、簾布(見(jiàn)簾子線(xiàn))及帆布制作、膠管成型、硫化等。不同結構及不同骨架的膠管,其骨架層的制作方法及膠管成型設備各異。全膠膠管因沒(méi)有骨架層,只要使用壓出機壓出膠管即可;夾布膠管需要使用將膠布包在內膠層上的成型機;吸引膠管在成型時(shí)需先纏金屬螺旋線(xiàn)后包內膠;編織及纏繞膠管需要使用織物編織機或纏繞機;針織膠管需要使用針織機等。

 

制作工藝

膠管生產(chǎn)的基本工序為混煉膠制作、簾布(見(jiàn)簾子線(xiàn))及帆布制作、膠管成型、硫化等。不同結構及不同骨架的膠管,其骨架層的制作方法及膠管成型設備各異。全膠膠管因沒(méi)有骨架層,只需使用壓出機壓出膠管即可;夾布膠管需要使用將膠布包在內膠層上的成型機;吸引膠管在成型時(shí)需先纏金屬螺旋線(xiàn)后包內膠;編織及纏繞膠管需要使用專(zhuān)用的織物編織機或纏繞機;針織膠管需要使用針織機等。 膠管成型方法按采用管芯與否,可分為有芯法(又包括軟芯法和硬芯法)、無(wú)芯法。有芯法是指膠管在硬芯或軟芯上成型,無(wú)芯法是將骨架層及外膠層直接在壓出的內膠管上成型。為了確保膠管在硫化過(guò)程中處于受壓狀態(tài),膠管在成型后包水布(寬10cm左右的浸水濕布卷)、繩或包鉛,然后再硫化。硫化可采用硫化罐直接蒸汽加熱或連續硫化。短纖維膠管是將短纖維直接加入膠料中,然后壓出成型,其生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,它將逐步取代針織膠管和夾布膠管?,F代膠管生產(chǎn)工藝趨向于高度連續化和自動(dòng)化生產(chǎn)。采用熱塑性橡膠或塑料可省去硫化工序,大大簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝過(guò)程。

鋼絲增強液壓膠管

用途:供各種工程建筑、其中運輸、注塑、農業(yè)機械,冶金=鍛壓、礦山設備、船舶、高壓膠管機床,一級各種機械化、自動(dòng)化系統中輸送高壓液體和液壓傳動(dòng)用。期貨總工具用液壓膠管,主要用于各種手動(dòng),電動(dòng)液壓千斤頂或類(lèi)似工具上,作傳遞壓力源用,適用介質(zhì)為液壓油、燃料油、潤滑油一級水、空氣和水基液體(蓖麻油、脂基液體除外),介質(zhì)溫度為-40-100度

鋼絲增強液壓橡膠軟管主要用于礦井液壓支架、油田開(kāi)采,適宜于工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門(mén)機械化、自動(dòng)化液壓系統中輸送具有壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)液體、水基液體(如乳化液、水)、氣體等和液體傳動(dòng)用。

工作溫度:

油類(lèi)-40℃—+100℃,空氣-30℃—+50℃,高出請選用本廠(chǎng)指定產(chǎn)品。

產(chǎn)品特點(diǎn):

1.膠管選用特種合成橡膠配合制成,具有優(yōu)良的耐油、耐熱、耐老化性能。

2.膠管承壓力高,脈沖性能高。

3.管體結合緊密,使用柔軟,在壓力下變形小。

4.膠管具有優(yōu)良的耐曲繞性和耐疲勞性。

用途

食品生產(chǎn)級膠管膠管已應用于生活生產(chǎn)的諸多領(lǐng)域,歸納使用工況,常見(jiàn)管類(lèi)包括:輸水管、熱水管、蒸汽管、海用管、食品飲料管、空氣管、焊接管、燃氣管、通風(fēng)管、物料管、輸套管、化學(xué)管、高壓管等等。

成型工藝

膠管生產(chǎn)的基本工序為混煉膠制作、簾布及帆布制作、膠管成型、硫化等。不同結構及不同骨架的膠管,其骨架層的制作工方法及膠管成型設備各異。

全膠膠管因沒(méi)有骨架層,需要使用壓出機壓出膠管即可;夾布膠管需要使用將膠布包在內膠層上的成型機;抽吸膠管在成型時(shí)需先纏金屬螺旋線(xiàn)后包內膠;編織及纏繞膠管需要使用織物編織機或纏繞機;針織膠管需要使用針織機等。

膠管成型方法主要以是否采用管芯,分為無(wú)芯法、和有芯法(又包括軟芯法和硬芯法)。

無(wú)芯成型

螺桿擠出機部件剖面圖

膠管無(wú)芯成型,設備是擠壓成型機(常用螺桿擠出機),將骨架層及外膠層直接在壓出的內膠管上成型。

膠料借助擠出螺桿的放置作用在機筒內攪拌、混合、塑化和壓緊,然后向機頭方向移動(dòng),終末從口型擠出的需要形狀的產(chǎn)品,螺桿擠出機分熱喂料和冷喂料兩種,前者喂入經(jīng)過(guò)開(kāi)放式煉膠機預熱的條料,后者喂入不經(jīng)過(guò)熱煉的膠料。

有芯成型

膠管有芯成型,是指膠管在硬芯或軟芯上成型,為了確保膠管在硫化過(guò)程中處于受壓狀態(tài),膠管在成型后包水布(寬10cm左右的浸水濕布卷)。

硫化可采用硫化罐直接蒸汽加熱或連續硫化。短纖維膠管是將短纖維直接加入膠料中,然后壓出成型,其生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,它將逐步取代針織膠管和夾布膠管?,F代膠管生產(chǎn)工藝趨向于高度連續化和自動(dòng)化生產(chǎn)。采用熱塑性橡膠或塑料可省去硫化工序,大大簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝過(guò)程。

液壓膠管

 

用途:供各種工程建筑、其中運輸、注塑、農業(yè)機械,冶金=鍛壓、礦山設備、船舶、高壓膠管

機床,一級各種機械化、自動(dòng)化系統中輸送高壓液體和液壓傳動(dòng)用。期貨總工具用液壓膠管,主要用于各種手動(dòng),電動(dòng)液壓千斤頂或類(lèi)似工具上,作傳遞壓力源用,適用介質(zhì)為液壓油、燃料油、潤滑油一級水、空氣和水基液體(蓖麻油、脂基液體除外),介質(zhì)溫度:油類(lèi)-40℃—+100℃,空氣-30℃—+50℃。

 

化學(xué)膠管

多功能化學(xué)膠管是指有較好的耐強溶劑、強酸堿介質(zhì)腐蝕性能,可用于輸送苯[甲基苯、]酮[丁酮、二甲基甲酮、環(huán)已酮]酯[丁酯,乙酯]、醇、醛、烴、酸、堿、氯化烴等幾乎所有已知的化學(xué)品種的軟管。該溶劑軟管廣泛用于化工、油漆、涂料、油墨行業(yè)生產(chǎn)流程中輸送及卸放涂料、染料、油墨、油漆、化學(xué)助劑及苯、酮類(lèi)有機溶劑;儲存、運輸化工行業(yè)灌裝卡車(chē)、駁船、碼頭或儲存罐中輸送及卸放各種溶劑、酸堿等強腐蝕性化學(xué)品;印刷包裝行業(yè)中輸送油墨(油性油墨及水性油墨)。

 

高壓膠管

(1)煤炭工業(yè)煤炭工業(yè)用套管主要有液壓支架膠管管。有些煤礦液壓支架的壓力要求已經(jīng)提高,一部分鋼絲編織膠管不能滿(mǎn)足其性能要求,要求改用鋼絲纏繞套管。此外,為確保煤礦井下采煤過(guò)程中煤塵污染和提高生產(chǎn)安定性,增加了煤礦用套管的品種,如煤層探水封孔器伸縮套管,用于煤礦井下工作面綜采前對煤層進(jìn)行注水、注漿等作業(yè)。據報道,國內已有廠(chǎng)家生產(chǎn),并經(jīng)十幾家煤礦試用,可替代同類(lèi)國外產(chǎn)品。

(2)石油工業(yè)21世紀中國海洋石油開(kāi)發(fā)戰略中提出重點(diǎn)開(kāi)發(fā)近海和淺海油田,因此,石油工業(yè)除了使用鉆探膠管、振動(dòng)套管外,還要求使用淺海輸油膠管。淺海海底輸油套管?chē)鴥纫延猩a(chǎn),但飄浮式或半飄浮式輸油套管和深海海底輸油套管仍然依靠國外產(chǎn)品。隨著(zhù)中國海洋石油開(kāi)發(fā)戰略的實(shí)施,海洋石油開(kāi)采對套管性能的要求將不斷提高。

(3)冶金行業(yè)鋼鐵的制作過(guò)程中使用到的設備有連鑄設備,分為電爐轉爐和熱爐轉爐,其中對于膠管的要求是鎧裝外表,用來(lái)隔溫降溫耐燒,油泵和泵站使用中,除了要求達到合格的壓力,就是耐老化要達到要求。

(4)農田水利十二五的頭號文件把水利提上了議案并通過(guò),投入了一萬(wàn)個(gè)億的人民幣做改革,其中在輸水過(guò)程中尤其是負壓的情況下,骨架高壓膠管得以顯示出自身的優(yōu)勢,使用壽命長(cháng),攜帶方便。

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